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06/07/2011 - 00:04

Incrível | A maior ponte sobre o mar aberto pertence a China

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No último dia 30, os chineses inauguraram a maior ponte sobre o mar do mundo. Os números surpreendem: são 37 km de extensão e mais de 5 mil pilares. Toda a obra custou cerca de R$ 3,5 bilhões e levou apenas quatro anos – isso mesmo – quatro anos para ficar pronta. No vídeo a seguir, você pode ter uma ideia do tamanho da obra.

Enquanto isso, no Brasil, a prefeitura de Salvador está há onze anos tentando entregar à população um metrô de seis quilômetros e dois trens.

Autor: - Categoria(s): Curiosidade, impressionante, Video Tags: , , , ,

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41 comentários para “Incrível | A maior ponte sobre o mar aberto pertence a China”

  1. Ka says:

    Se fosse no Brasil, seria necessário 5 presidentes de dois mandatos cada, para o término da obra, e, ao fim, teria um pedágio no inicio, meio e no fim da ponte.

  2. Alguém com cansado says:

    Faraônico é pouco pra isso tudo.

    Se fosse no Brasil Willian Bonner diria no jornal nacional:

    Dilma Roussef promete concluir, pelo menos, metade da ponte até o final de seu segundo mandato.

    A ponte foi criada na época de Getúlio Vargas e está com suas obras paradas há mais de 20 anos.

  3. Léo says:

    Agora vamos ver quanto tempo irá levar a construção do estádio aqui no Brasil pra copa.

  4. Mariê says:

    Pista da Hot Wheels em alto mar HAHAHA

  5. Jack Noir says:

    Eles vão construir uma Estrela da Morte no tempo que vai levar para terminar as coisas para a copa aqui.

  6. Paulo says:

    Se bobear quando entregarem o metrô de Salvador vai ter custado o mesmo valor da ponte chinesa.

  7. capa o gato says:

    mau inaugurou a ponte e ja tem lixo no meio da pista….

  8. Denys says:

    Ai o Cara ta la no meio e ouve a Sirene da Tsunami!! =D

    Fudeu manolo!

  9. Champz says:

    Enquanto isso em ponta grossa no parana, levaram 4 anos para fazer uma trincheira de 100m

  10. vladimir says:

    a transamazonica ja faz 20 anos. que estamos tentando contrui-la.. shsuhsus tem que rir pra num chorar..

  11. eta says:

    brasil é um pais que desde de sua descoberta já foi explorado até os dias atuais, isso não vai mudar nunca

  12. Cassia says:

    incrivel

  13. CJ says:

    4 anos pra construir uma ponte de 37 km!
    Só pra ter uma idéia, fazer a fundação de uma ponte é a parte mais dificil pois fica tudo debaixo d’água!
    Em 4 anos eles fizeram isto!
    E nós aki na Trouxalândia (alguns conhecem por Brasil) não vão nem conseguir fazer os estádios para a COPA, sendo que a grande maioria deles só será reformada, já estão com a fundação pronta!!!!
    É impressionante!
    E se vc acha que 11 anos pra fazer o metro em Salvador é muito tempo, aqui em Belo Horizonte estamos esperando cerca de 20 anos!

  14. says:

    Aqui no Brasil, demora 4 anos só pra licitar uma obra dessas.

    Investimos em burocracia pra evitar o desvio de verbas, mas ela acaba atrasando/paralisando obras, além de abrir mais brechas pra corrupção.

  15. almir godoy says:

    Bahia é Bahia, meu rei, é Salvadô, Caymmi na rede, mano Caetano, naquela de salda que leva palmio, acarajée abará e João Gilberto, que tem priguiça até pra ganhá dinheiro, ôxe, lerdezona geral.

  16. Demétrio I. says:

    Nesse link da Veja o colunista faz uma comparação caso essa ponte fosse construída no Brasil: http://bit.ly/ptq8PQ

  17. Karlos says:

    Imaginem só se fosse no Brasil, iria custar 30 milhões no minimo, e levar 40 anos pra construir. 4 bilhões para construir e 26 para dar de propina pros nossos nobre “depenadores”. Deputados e Senadores..fora os ministros e seus asseclas.

  18. Edu says:

    Interresante essa ponte da baía de Jiaodhou, que liga o porto de Qingdao à ilha de Huangdao foi construída em quatro anos e tem 42 quilômetros de extensão e custou o equivalente a R$2,4 bilhões.
    O nosso DNIT escolheu o projeto da nova ponte do Guaíba, em Ponte Alegre, uma das mais vistosas promessas da candidata Dilma Rousseff. Confiado ao Ministério dos Transportes e deverá ficar pronto em quatro anos. Com 2,9 quilômetros de extensão, vai engolir R$ 1,16 bilhões.
    Viva o Brasil que acha mais importante discutir briga de cachorro que fiscalizar aqueles que nos roubam…. VERGONHA.

  19. Juses Crosti says:

    Além de competência, o povo chinês tem outra coisa que o brasileiro não tem… vergonha na cara.

  20. Maria Emilia says:

    Já sei onde morar, ao menos lá os projetos saem do papel e viram realidade.
    Adoro o Buteco, continuem assim, parabéns

  21. Gab's ;D says:

    E se o pneu furar?motor parar? e quiser voltar? uashuahsuhas

  22. Will says:

    É humilhante ver que sem a robalheira da para construir coisas fantásticas em pouco tempo! “Pra frente Brasil!!”

  23. aPoc says:

    se fosse no brasil, ja estaria engarrafado, no dia da inauguração

  24. Pedro Rafael Silva Azevedo says:

    No Brasil levaria 40 anos e custaria 35 bilhões, e tome-lhe filho de deputado enriquecendo!

  25. Jeferson says:

    essa ponte é maior do a cidade onde eu moro

  26. gabriel963229 says:

    kraca manolo mto loko
    ateh o transito eh tranquilo
    magino se fizessem um desses aki em são paulo ‘-‘

  27. Noob saibot says:

    Caramba muito legal ! os caras la sao trabalhadores hein,
    me lembrou hot wheels ,mas lembre-se bater uma ondinha à la japão lá se vão R$ 3,5 bilhões FIKDIK

  28. Sneijder says:

    viva o comunismo!

  29. Patrick says:

    um terremoto e uma ondinha mais alta fode tudo UHASUHASUASHASUH

  30. Patrick says:

    uma ondinha mais alta ou um terremoto vai tudo por agua abaixo, literalmente UHASUHASUASHASUH

  31. Comentarista says:

    Entrou na Ponte não tem mais retorno, vai ter que seguir o percurso de 37 km, foda é se tiver esquecido algo do trabalho, ou ter pego o onibus errado (sei lá se na China tem onibus)

    O Governo do RJ irá demorá 5 anos pra fazer uma linha de metro que terá menos de 20 km, e esse ai com 37 km demorou só 4 anos, #AcordaBrasil #AcordaDilma, queremos mais agilidade nas obras, não super-faturamento.

  32. Daniel says:

    Sabe pq alguns paises usam sua beleza natural como atração?
    E pq eles não tem capacidade pra construir algo relamente impressionante…

  33. Dunn says:

    POw podiam trazer esses kras ai pra vi r ajudar a construir os estadios pra Copa, pq aki no Brasil a unica coisa que eles tem pressa é de Fuder o bolso do Trabalhador.

  34. lol says:

    Porra mano a musica me lembrou naruto o.O e ali se o carro pifo, zivudeu, n tem mais volta

  35. Cintia Araujo says:

    SIm, na CHina tem onibus, taxi, metro, trem bala…tudo que em qualquer outro canto tem. Geralmente Onibus urbanos não andam por essas vias pq são vias que ligam cidades…
    No local que essa ponte está encaixada quase não há ondas e se o local for Shanghai ou mais pro Sul, sem problemas com os terremotos que acontecem no Japão pq não atinge de maneira alguma.
    Morei lá e enquanto o mundo entrava em colapso…a China estava linda e fria…. O país lindo e maravilhoso….saudades dessa terrinha boa!
    Agora o caso com o metrô daqui de Salvador realmente é um absurdo….viva a roubalheira!!

  36. Finer says:

    que comunismo oque Sneijder, comunismo nnca existiu!! isso é socialismo de mercado!!

  37. Vera Lucia says:

    Toda essa imensidão de obra custou apenas R$ 3,5 bilhões, e foi construida em 04 anos.
    Nem é de bom tom pensar uma obra dessa a ser construida no Brasil. Misericordia, que Deus tenha piedade de nós e do nosso bolso.
    Vamos ter idéia quanto vai custar essa pequenina pontezinha Santos & guarujá. e em que tempo ficará pronta. Só o projeto ja se arrasta há mais de 20 anos. . E que qualidade e segurança terár./????????

  38. weslleytxio says:

    Como o chao para agente ja ta tudo lotado o ser humano vai começar a construir chao sobre o mar.

  39. alpha says:

    a 2ª ponte de ilheus terá 520 metros e ateh hj esta soh no papel, naum tme previsão nem quando vai abrir licitação. a ponta ssa/itaparica então…

  40. antonio neto says:

    Aqui no Brasil um viaduto leva alguns meses para ficar pronto e dividindo esses meses chega à alguns anos.Viva a nossa morosidade!

  41. luis says:

    entre Santos-SP e Guarujá-SP desde a metade dos anos 60 tem projeto de uma ponte ou tunel ligando os dois municípios que são separados por um braço de mar que tem bem menos de um km de largura, mas contudo os prefeitos e deputados brigam há anos pra não sair do papel o projeto e a população continuar utilizando um serviço nojento e ridículo de balsas para atravessar o braço de mar, ate quando teremos que viver sobre a sobra de políticos que somente visam os interesses pessoais e não possuem a mínima intenção de progredir nosso país?

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