Poucos acontecimentos chamam tanta atenção pública de maneira tão repentina e trágica quanto acidentes de carro, especialmente quando envolvem personalidades conhecidas ou provocam grandes perdas humanas. Esses episódios, além do choque inicial, acabam se transformando em marcos culturais que levantam discussões sobre fama, mortalidade e segurança. Em alguns casos, resultaram em mudanças significativas nos regulamentos do automobilismo; em outros, geraram intenso escrutínio da mídia e luto coletivo.
James Dean (1955)
Ícone de Hollywood morre aos 24 anos quando seu Porsche 550 Spyder colidiu frontalmente na Califórnia. Tornou-se um dos acidentes mais famosos da história.
Grace Kelly (1982)
A atriz que virou princesa de Mônaco sofreu um derrame enquanto dirigia, batendo fatalmente seu Rover P6 perto de Mônaco.
Paul Walker (2013)
Astro de Velozes e Furiosos morre como passageiro em um acidente com um Porsche Carrera GT na Califórnia.
Princesa Diana (1997)
Morreu em um acidente no túnel de Paris enquanto fugia de paparazzi, junto com Dodi Fayed e o motorista Henri Paul.
Dale Earnhardt Sr. (2001)
Lenda da NASCAR morre na última volta das 500 Milhas de Daytona após bater de frente no muro. Sua morte transformou os padrões de segurança da NASCAR, levando à obrigatoriedade de dispositivos HANS e barreiras SAFER.
Jayne Mansfield (1967)
Atriz que morreu em um acidente envolvendo um trator com carreta na Louisiana; seus filhos, incluindo Mariska Hargitay, sobreviveram.
Albert Camus (1960)
O autor vencedor do Prêmio Nobel de O Estrangeiro morreu quando o carro Facel Vega de seu amigo derrapou e bateu em uma árvore na França.
Lisa Lopes (2002)
A cantora do TLC morreu em Honduras quando seu SUV capotou após sair da estrada. Ela tinha apenas 30 anos.
Ayrton Senna (1994)
A lenda da Fórmula 1 morreu no GP de San Marino quando seu Williams FW16 bateu em uma barreira a 305 km/h. Sua morte desencadeou amplas reformas de segurança na F1.
Roland Ratzenberger (1994)
Um dia antes do acidente de Senna no mesmo fim de semana em San Marino, Ratzenberger morreu durante a classificação após uma falha na asa dianteira em alta velocidade. Sua morte prenunciou a tragédia que viria.
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