Devido à maior inundação nos últimos 50 anos na Tailândia, uma planta da Honda teve seus veículos atingidos. O curioso, é que eles resolveram destruir todos os veículos. Uma cena surreal.
Honda destrói milhares de carros
QUEM FAZ
Humberto Oliveira tem 50 anos, soteropolitano, amante de esportes, com terceira em Lua de Plutão, na primeira casa em Urano… não suporta astrologia, manuais e jogos de azar.
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Tá certo que existem partes no carro que estão condenadas, como estofamento e parte elétrica. Mas daí sacrificar os vidros e partes metálicas? as maçanetas e partes menores metálicas? Parece aqueles episódios do Mickey em que gastam uma arvore toda pra fazer um palito de dente.
É por isso que você é brasileiro e adquiri um produto sem qualidade. E os japoneses tem os produtos de qualidade para a sua população.
Os carros eram 0km, eles tem que entregar tudo novinho. E outra, o dinheiro que eles iriam gastar em mão de obra para reaproveitar as peças, estariam perdendo produzindo carros verdadeiramente novos.
Eles devem reciclar, com ctz. Acabam usando o material pra fabricar outros veículos, peças, etc.
Mas não foi no Japão, foi na Tailândia.
Honda é de que país champs?
Coisas do capitalismo….
Já trabalhei em montadora, e geralmente carro molhado só da recuperação a curto prazo (funciona algum tempo e depois começam os problemas generalizados.) e geralmente o valor sobrepõe o da fabricação de um novo exemplar. O que significa que mesmo recuperando iriam ter diversos problemas devido aos módulos eletrônicos que se não foram danificados de imediato acabam oxidando posteriormente. PS: Não sou engenheiro e nem mecânico, mas já vi de frente estes acontecimentos.
Ha Ha!
…tem seguro! FODA-SE!!!!
Eu tenho um palpite que talvez seja em decorrência de cobertura do seguro. O seguro que a montadora possuía foi acionado mas a seguradora deve ter exigido a destruição dos automóveis.
Especialistas para todos os lados.. só sabidão por aqui hihihii
Uma montadora não pode vender veículos nem peças danificadas para o mercado, isto é regulamentado por leis internacionais, logo, para poder reutilizar qualquer peça, a montadora teria que provar que aquela peça está realmente boa, o que gera um custo muito alto, logo destruir é mais barato.
nada ve issai cara, viajo legal