A gente quase não lembra como era a aparência de alguns carros que evoluíram com o tempo. Felizmente, alguém fez o favor de compara-los. Alguns nunca rodaram pelas nossas ruas brasileiras, mas é bem legal perceber que como mudaram.
Como alguns carros evoluíram com o tempo
QUEM FAZ
Humberto Oliveira (o ONEberto, em ‘inglês’) tem 49 anos, soteropolitano, amante de esportes, com terceira em Lua de Plutão, na primeira casa em Urano… não suporta astrologia, manuais e jogos de azar.
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bem legal!
Uma “baita” diferença no Ford KA hen!
alguns modelos realmente evoluiram e tal, mas o volks (fusca) não mudou sua feilçao inicial, o modelo New Betlle foi vendido no brasil como ”novo fusca’ mas não tem nada nada a ver com o classico ,
Aquele KA é um fiesta tio!
O Impala clássico ainda é o charme!
Apesar das diferenças, ainda prefiro a versão 66 do Charger, melhor carro produzido até hoje!!
Porsche é bonito em qualquer versão!!
Ka é Fiesta e Fiesta é Punto…
O Ka está errado!
Na verdade o Fiesta é o fiesta sim e não Punto. Esse aí da foto é o New Fiesta 2014, produzido agora no Brasil!
Tirando o Ka e o Fiesta que eram horríveis, nada se compara aos clássicos! Dodge Charger, Impala e Mustang só se fora os antigões!
Acho que tem algo errado no modelo indicado para o Ford Ka!
O Ford Ka na verdade é o New Fiesta Sedan.
Tem uns carros que só ficou o nome, pois está completamente outro carro, mas a maioria contém os traços do pioneiro.
Ford Thunderbird 2005 ficou parecido com o Corvette 1953.
Vale lembrar que alguns modelos na Europa ou qqr outro lugar na Gringa possuem nomes diferentes dos lançados a preços estratofericamente pornográficos aqui no Brasil!
Só uma correção, aquele não é o Crown Victoria 2012, é um Ford Interceptor, o Crown Vic saiu de linha em 2011
em minha humilde opinião como apreciador de carros antigos: Mustang 64, Camaro 67, Challenger 70, Charger 66, Corvette 53, Impala 57 e Porche 64 são sonhos *-*, não trocaria pelas versões mais novas
Tem alguns repetindo.
Legal mesmo seria mostrar todas as evoluções. O mustang e o camaro eram totalmente diferentes a alguns anos atrás.
Agora são parecidos pois as montadoras resolveram modernizar os primeiros carros ao invés de modernizar o que já tinham passado por diversas remodelagens.
Uma coisa é certa, a década de 80 produziu os carros mais feios da história. Tudo que foi produzido antes e depois é mais bonito.
O lance é que muitos desses carros antigos chegam a custar bem mais que os novos!