O teste de colisão abaixo mostra um choque entre um Chevrolet Bel Air 1959 e um Chevrolet Malibu 2009. A intenção é mostrar qual dos dois modelos seria mais seguro em caso de colisão.
As imagens falam por si.
Quais são mais seguros: os carros antigos ou mais recentes?
QUEM FAZ
Humberto Oliveira (o ONEberto, em ‘inglês’) tem 49 anos, soteropolitano, amante de esportes, com terceira em Lua de Plutão, na primeira casa em Urano… não suporta astrologia, manuais e jogos de azar.
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E tem gente que acha que “antigamente era melhor !”….
: )
apesar da lata ser mais fraca hj em dia, os sistemas de barras de proteção laterais e air bags compensam x 1000 os modelos antigos… mas esse aí é um carro feito com padrões americanos, nunca confiaria num uno ou num palio em uma batida como essa…
Acho que ambos morreriam ahah
Gostei demais do video…
acho que a diferença maior ficou por conta do air bag…
O do carro novo provavelmente saiu sem nenhum ferimento sério, será uma realidade no Brasil, já que AirBag vai ser obrigatório para novos carros.
vix, nao vi nenhuma diferença. só no airbag, e tanto um quanto outro morreria. mesmo com airbag.
Nossa, realmente o vovo ficou meio quebrado!!!
…É por isso que a pipa dele não sobe mais….
caraca, a duas semanas vi o resultado de uma batida entre um golf e uma parati quadrada, advinhem que se lascou…! impressionante
tinha que testar era contra um Frágile !!!!
Prá que estragar essas duas maravilhas pô.
Não tô nem ae se é seguro, gosto das antiguidades e pronto, numa pancada dessas os dois iam pro pau mesmo.
Isso ñ vale, pegaram uma Furreca pra bater num carro de competição. Kero ver é um droga de um Fiat Palio topar de frente com um Opala !!!
Acho que ambos morreriam ahah
Acho que não viram o video inteiro. Na parte do video que mostra o estrago por dentro o motorista do Chevrolet Bel Air 1959 morreria com certeza já o do Chevrolet Malibu teria as chances de sobreviver em quase 100% devido aos airbags e às barras de proteção que impededem uma deformação maior na cabine.
Os carros atuais realmente são muito mais seguros, por uso de ferramentas de proteção, e que se “desmancham”, para proteger os usuários.
Puta q pariu que muita dor estragar o “Bel Air” inteiro
Beleza. Um teste imbecil pra provar que não se devem mais fabricar Bel Airs 59…
E cara marcos, fabricar Bel Airs 59 séria uma tarefa ardua, ao se iniciar pela data né, construir um carro 59 em 2010 fica díficil….desculpe a brincadeira…
por favor sr.moderador coloque “caro” ao invés de “cara” no inicio da frase, por favor…obrigado!!!!
isso é caô .
http://www.facileasy.blogspot.com
Tem mais é que melhorar com o passar do tempo e com tanta tecnologia a disposição!
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Foda-se. Não pretendo bater meu antigo.
O problema é que este teste foi feito dentro dos padrões e com veículos fabricados nos EUA. Agora pegue um Opala e bata de frente com um Vectra?!?!? Será que vai ser a mesma coisa??
eu queria ver com um Chevete e um Celta, se é que são equivalente…