De acordo com o site AcidCow, as fotos que ilustram este post mostram o resultado de uma falha imperdoável. Alguém tentou fazer a tradicional “chupeta” de bateria e inverteu o cabo positivo com o negativo, criando um curto-circuito e incendiando os dois carros.
QUEM FAZ
Humberto Oliveira (o ONEberto, em ‘inglês’) tem 49 anos, soteropolitano, amante de esportes, com terceira em Lua de Plutão, na primeira casa em Urano… não suporta astrologia, manuais e jogos de azar.
Instagram: @one.berto
Mail: comercial@obuteco.com.br
Vixi. Depois dessa, duvido que alguém vá colocar um carro para chupar outro.
Será que é o fim dessas gambiarras? rsrs
Carro velho!!! Por isso que acontece essas cagadas.
Que proeza! Tem que ter talento para conseguir fazer isso…kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu já inverti uma vez e não aconteceu isso, só uma faísca muito forte..
Qual o modelo do carro cinza?
Do carro cinza se sabe que eu não sei… Mas do carro vermelho com certeza é um Golf Sedan! kkkkk
Isso aí é mais fake que nota de 3 reais. A primeira coisa que ia acontecer é dereter os fios. Não ia chegar à esse ponto jamais.
Comentário mais inteligente até agora.
Chupô???
falso…
porra brother, filtra um pouco mais o que põe no blog
é fake , ou historia mal contada, pois os cabos estão passando por cima das cinzas aonde logicamente pegou fogo, ou seja… não era pra ter cabo mais , ia ter fundido pegado fogo etc……
ficou
estiloso
Ai não tem nada de fake. Tudo real, se ta duvidando, inverta a polaridade na hora de um chupeta, e espere um pouco. O minimo que pode acontecer, e uma pequena explosão em uma das baterias, principalmente se o carro que fornece a chupeta estiver ligado.
O que se ver de vermelho, e fios de cobre que teve a capa protetora derretida pelo fogo.
Se pegou fogo por ter invertido os pólos pq a bateria do carro vermelho está intacta? O fogo inicia nas baterias, correto?
mais fake que a peruca do silvio santos ahuahuauahuah
acha, mentira só vai sair faisca
O acontecimento é plausível, vai ver q a afiação é anti-chamas, é possível observar que a afiação própria do carro também não está derretida. O incêndio pode ter ocorrido com um faísca atingir uma borracha quente ou óleo sobre o motor.
Ja sei.. quando eu tiver que ir no mecânico, vou primeiro consultar os profissionais de plantão que comentam aqui no blog.. mão de obra sobrando aqui!
Que Chupeta infernal!!!!!
Acho bastante improvável que essa notícia seja verdadeira, pois os carros se incediaram, mas o fio que os une e os conectores nas baterias estão intactos, inclusive na parte que queimou de ambos veículos.
isso ai é fake meu, primeiro que se tivesse ocorrido algo tão foda assim os fios nao teriam sobrado, e impossivel um carro ”derreter” por causa de uma chupeta mal feita
Pode crer, os cabos deveriam estar no mínimo derretidos, assim como os conectores. Ambos estão INTACTOS
Isso daí é golpe do seguro né não!?
Voce ta vendo o cobre. Queria que o cobre derretesse? Nao foi o fio que explodiu, foi a bateria ¬¬. Com a explosao o carro pelo geito ficou um bom tempo em chamas, pq as partes plasticas n iriam derreter?
então vai lá espertão faz isso com teu carro, fake ou não, eu nao acho uma boa ideia fazer.
É, com certeza alguem arranjou sei lá onde dois carros com a frente incendiada, e teve a brilhanta ideia de junta-los, colocar 2 cabos de uma bateria a outra, tirar fotos e fazer de conta que foi uma chupeta.
Tem gente que não percebe o quanto é ridiculo essa historia de achar que tudo é fake, pqp
pior que essa mula não viu que a parte de plastico dos fios estão derretidas…. e outra coisa “os carro foi pru cralho ponto fecha aspas
isso pode acontecer sim, mecho com elétrica loucona, mas não de carro, mecatronica tem diversos outros fatores aí, como fio isolando, e já mal cuidados com a parte elétrica, mas pode acontecer sim, normalmente só explodiria a bateria, que é uma puta explosão aeuheauhAE
Alguém, pelo amor de deus explica pro “sóaverdade” que o cabo não derreteu não, ele se desfez magicamente! E a unica coisa que sobrou (que parece um fio vermelho) é o cobre que compõem o fio.. Dá uma olhada na quarta foto que você verá a elétrica do carro cinza toda em cobre pra fora!
Acho que foi coisa de extraterrestre…
Tudo Lorota!!! Pergunta pra quem sabe!!! Quando inverte-se na bateria que vai receber, a carga vai para 24 volts, para descolar motor parado há muito tempo. Só não pode demorar com a ignição em ação porque pode queimar o motor de partida que é de apenas 12 volts. Já fiz várias vêzes em Jeeps e é real. Não demorem na ignição, estou lembrando!!!
Na moral, no máximo faz umas faíscas, teste pra ver.
Aquilo ali incendiou…
Pra incendiar, tem que esquecer os cabos invertidos ligados.
Num tinha ninguém olhando ? Ligaram e foram tomar café ?
Essess caras sao dois idiotas msm’
z’
sei, os carros pegaram fogo com uma chupeta mal feita…tipo assim: a mina mordeu ao invés de chupa?? Pô fala sério!
eu não li isso.. huahauhah
pelo que da pra perceber… ocorreu um incendio provocado pela faisca… provável que tinha combustivel vazando ou algo assim…
ALGUEN SABE ME INFORMAR PORQUE O CARRO VERMELHO ESTA COM A RODA FLUTUADO?
Tolos… Vcs não percebem que ao conectar os dois fios invertidos a energia gerada concêntrica no manipulador digital provocou o que é conhecido como “efeito tatraa”, ou seja a energia acumulada no comutador foi o suficiente para abrir o portal do patrono.
como não havia isolamento o fogo começou !
Ah, na boa.. eu ja errei os cabos e o MAXIMO que aconteceu foi umas faiscas e um PULO pra traz e um grito ALTO q eu dei… FAKE DEMAIS…!!!
Voce acha que uma bateria de carro n explode? Tenta de novo entao. Vai tentando, que uma hora vc acerta!
Fizeram isso com meu carro, um abombado que não sabe onde pisa no mundo. Os cabos derreteram e a sorte é que tiraram rápido. Meu carro estava desligado, mas o outro estava ligado e quando isso aconteceu, saltou o rádio do que me fornecia a energia no meu colo. Depois que consegui ligar meu carro, a buzina tinha enlouquecido, eu tocava e acendiam os piscas mas buzina nada. O motor, não sei porque, ficou com outro barulho e depois de muito puxar ele pra carregar, coloquei na garagem, apaguei e bati arranque. Da primeira vêz pegou , pra ter certeza, bati da segunda, começou a se engasgar, falhar o arranque e da terceira, morreu de vêz. To com ele na garagem esperando o eletricista me dizer, quanto vai ser a paulada. Será que o meu alternador foi pro saco? De quem eu cobro a conta? Ajuda dessa nem o santo merece.