Sabe aquele carro lindo que você fica babando quando vê numa revista? Que tal darmos uma olhadinha no cockpit de alguns deles? É só clicar para ampliar a foto.
Conteúdo desta matéria
Porsche 918 SpyderBMW i8Rolls Royce PhantomAston Martin DB9Ferrari 458 ItaliaLamborghini AventadorFord GTLamborghini VenenoMcLaren MP4-12CMercedes SLS AMGFord Mustang 1967 GT500Lamborghini CountachNissan GTRFerrari F12Dodge ViperJaguar F-TypeAudi R8Maserati GranturismoPorsche 911 TurboLexus LFAMcLaren P1Bugatti VeyronFerrari LaFerrari
Porsche 918 Spyder
BMW i8
Rolls Royce Phantom
Aston Martin DB9
Ferrari 458 Italia
Lamborghini Aventador
Ford GT
Lamborghini Veneno
McLaren MP4-12C
Mercedes SLS AMG
Ford Mustang 1967 GT500
Lamborghini Countach
Nissan GTR
Ferrari F12
Dodge Viper
Jaguar F-Type
Audi R8
Maserati Granturismo
Porsche 911 Turbo
Lexus LFA
McLaren P1
Bugatti Veyron
Ferrari LaFerrari
QUEM FAZ
Lamborghini Countach tinha asa se gaivotamas não tinha vidro elétrico.kkkk
A maioria dos carros esportivos não tinham vidros eletricos, pra diminuir o peso do carro. Carros esportivos não prima pelo conforto e sim pelo desempenho.
O carro é de 1971
não champs, lamborghini coutach não é de 71 broder, a miura pode ser de 71 mais a countach é dos anos 80-90. vlw, flws
E eu vendo o interior de um palio =P
Eu gosto mais do interior do meu Uno quadrado, eu coloquei uns pedais esportivos!!
O Ford GT tem a mesma abertura de Ar do Fiesta… 😀
hahaha e eu feliz com o meu Palio Sporting com banco detalhe vermelho….
Que bom q você lembrou de colocar um clássico ai no meio! Mustang 67 lindo demais
Sou feliz com meu Subaru wrx , mas logo serei mais feliz num porsche ou aston .
claro nao comprarei no brasil pois o preço é abusivo dmais , ja na europa pego um porsche 2010 por 150mil reais , que aqui custa no minimo 500mil
O interior do meu DS3 também não deixa nada a desejar.
Esse Rolls com volante do gol g4 rallye foi foda!